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05:44 2026年3月22日，西湖半程马拉松在浙江省黄龙体育中心鸣枪开跑。上万名精英跑者穿行于断桥残雪、苏堤春晓等西湖地标之间，跑进“诗意画卷”。在这场高规格赛事中，一群特殊的“执勤者”吸引了众多目光——在北山街断桥、长桥、黄龙路口三个关键点位，杭州交警首次多点位、组团式部署了具备实战指挥能力的AI交通管理机器人，与无人机配合实现“气泡式过街”，确保赛事激情与市民日常通勤无缝衔接。这在全国大型马拉松赛事中尚属首次，也标志着杭州AI交通管理机器人从试点探索迈入体系化实战应用的新阶段。
事实上，AI交通管理机器人在杭州街头执勤并非新鲜事。早在2025年12月初，杭州首个AI交通管理机器人“杭行1号”就在滨江区滨盛路长河路口正式亮相。这位“实习交警”由杭州交警联合滨江区科技企业中控信息研发，从硬件到系统全部实现“杭州研发、杭州应用”。它通过信号联动技术实时响应红绿灯变化，能流畅做出直行、停止等标准指挥动作，哨声清脆、手势精准；同时，它能精准识别未佩戴安全头盔、越线停车、行人横穿斑马线等违法行为，识别率达90%以上，并发出礼貌耐心的语音提醒。后期搭载大语言模型后，它还能为市民提供交通政策咨询、出行路线查询等便民服务。选择滨江作为首发站，正是因为这里高新企业集聚、交通场景丰富，能为机器人提供高度真实的训练环境。
经过几个月的实战检验，杭州的“AI警队”在2026年丙午马年春节期间全面亮相。春节期间，杭州公安投入13.8万人次警力，而AI机器人成为守护城市安全的“靓丽风景”。在西湖断桥，被市民亲切称为“断桥小白”的机器人，与值守15年的老民警搭档，精准播报实时客流，主动提醒游客注意安全；在滨江广场，人形机器人“滨小新”化身“智能向导”，为市民提供引导服务；无人巡逻车沿预设路线自主巡控，机器狗在人群密集区灵活穿行开展动态感知；高速路段上，17座无人机机巢组成“空中巡逻矩阵”，高空喊话疏导、快速取证处置。萧山公安也部署了“空中鹰眼”无人机与“移动哨兵”无人车，织密立体安防网。这支由多种形态机器人组成的“AI警队”，在人流密集、交通复杂的春节保障中经受住了实战考验。
这些AI机器人的核心技术来自浙江中控信息产业股份有限公司自主研发的“深智系列”具身智能AI交管机器人。该系列机器人外观高度还原交警执勤形象，搭载先进的视觉大模型与语音大模型，可精准复刻公安部规范指挥手势，实现与信号灯相位变化的毫秒级同步联动。更重要的是，它具备自主学习能力，能在实战中持续迭代优化。除杭州外，该系列机器人已在桐乡等多地成功“上岗”，其核心功能曾获人民日报、央视新闻等多家主流媒体报道。
杭州的探索并非孤例。2026年1月，安徽芜湖交警机器人“芜优智警R001”在城东新区核心路口正式上岗实习，承担交通法规普法宣传、路口交通指挥协同、不文明行为智能识别与劝导、违法行为自动抓拍取证等任务。而在广东深圳，虽然不属于交通领域，但AI网球陪练机器人的应用同样展示了机器人技术的快速演进——搭载4K双目摄像头和智能决策系统的机器人，能以毫秒级速度捕捉球速、落点与轨迹，实现仿真的连续回合对打。这些案例共同印证了一个趋势：人工智能与机器人技术的结合，正在从概念走向千行百业的深度应用。
根据杭州交警科技部门负责人的介绍，杭州正朝着组建“交通管理机器人警队”的方向稳步推进。下一步，将在“杭行1号”基础上持续迭代升级新一代交管机器人，推动交警战斗力向科技化、智能化转型，并将部署场景从滨江试点逐步拓展至西湖景区、钱江新城、城市主干道及社区支路等多样化区域。正如杭州市政协会议期间有委员所言，人形机器人产业正进入“从概念到场景”的关键阶段，而杭州通过开放真实的路口场景、让技术在一线“练兵”，正在抢占未来产业的新赛道。从“杭行1号”的初次亮相，到春节期间的全面上岗，再到西湖半马的组团式部署，杭州的AI交警正在一步步走向成熟，用科技力量守护城市交通的每一天。