德国kracht KM外齿轮减速电机适合在恶劣的操作条件下使用。主要部件是外壳和法兰盖。它们可以承受高动态负载,因此对压力峰值和连续振动不敏感。在使用德国kracht KM外齿轮减速电机要知道如何调速,东莞市广联自动化科技有限公司是德国kracht 在中国的直销商,接下来为您详细介绍德国kracht KM外齿轮减速电机调速方法介绍。
德国kracht KM外齿轮减速电机调速方法如下:
德国kracht KM外齿轮减速电机是固定转速的减速电机,一旦速比选定,电机选定,最后输出转速是固定的。但实际使用中,还有许多场合要求速度有所变化,如车床的主轴速度、各种搅拌器的搅拌轴速度、输送不同物品时的输送机速度等,如何调速是工程技术人员甚为关心的话题。下面把工程上应用的各种调速方法进行简述。
1.有级调速变极调速是简单和经济的调速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起动次数不多的场合。通常只能有两档速度,能达到的调速比也较小(l:2一6),极限做到三档;在某些特定的行业,如车床等,往往用带排档的齿轮箱进行有级调速。虽有儿档速度,但调速范围不大。
2.无级调速可分成机械式和电气式。前者常见方法是在电机与齿轮箱联结处插人机械无级调速装置(主要有皮带盘式、摩擦盘式)。其优点是调速平稳,结构不复杂,适用于恶劣环境;缺点是调速范围小(一般在1:lO以内)盆皮带和摩擦盘属易耗件,需定期维护更换。后者是对异步电机进行串级调速、转子电阻调速或对直流电机进行调压调速等。
德国kracht KM外齿轮减速电机特征:
排量:4.0 … 300 cm?/rev
温度范围:-20 … 150 °C
最大压力:… 315 bar

德国kracht KM外齿轮减速电机应用程序:
>移动和固定系统
>建筑和农业机械、市政和特种车辆作为风扇或其他驱动
阀门选项
风扇电机
泄压阀
比例调速阀
德国kracht KM外齿轮减速电机选项:
> ATEX 版本
>电动泵单元(液压驱动)
>用于吸收驱动侧径向和轴向力的外侧轴承
>作为与泵(KP 或 KF)组合的驱动器,例如 B. 用于移动式液体
输送 >模块化设计带来不同的阀门功能
>噪音优化设计


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